自动挡是不少买家买车最佳选择车型，因其操作简单便捷，更合适小白驾驶。但操作简单并不意味着你就会开自动挡，开自动挡有什么需要注意的地方呢？下面，我们就和大伙推荐驾驶自动挡的驾驶方法和需要注意的地方。

自动档的“3个不可”：

1、行驶中不可N档滑行

第一这违背安全文明行车原则而且并不比带档滑行省油。再者，如此做其实是非常伤车的。自动变速箱也是需要齿轮油来润滑的，当行驶中把档位放在空档上时变速箱油泵是没办法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内有关部件温度升高，增加齿轮磨损，极易损毁变速箱。事实上电喷车空档滑行不但危险，而且也起不到省油的目的。其实N档在汽车设计之初，就是为了短暂用而设计的。

2、低速行驶中不可挂P档

高速行驶汽车ECU有个保护设计模式，可能挂不上P档，但低速行驶是大概推入P档的。千万不要去试，极易将齿轮打坏，自动变速箱修理本钱非常大。

3、不可行车时一直用D档

有不少朋友都有一个误区，自动档是傻瓜变速箱，行车一直挂D档跑就能了。其实自动档也并不是那样简单，尤其是在上山和爬坡时，大家应该将一直D档的习惯改过来。上坡时，行车电脑会依据行驶状况发出指令进行升档、降档，但上坡时的特殊性，会使汽车频繁升降档，会频繁出现“拖档”状况，不但动力弱及动力输出不平顺，而且还容易产生积碳。适当的方法，手自一体的可以选择手工1档或2档，使转速稳定在3000转以上的爬坡状况。有爬坡档的(变速档把座上标识为“1”、“2”或L)，使用爬坡档上坡。

看“3个需要”：

1、需要等车停稳后再挂入倒档或推入P档。

2、筹备停车熄火时需要在N档上拉紧手刹，再挂P档，如此做可以在不平路段保护咬合的齿轮免受冲击伤害。

3、长期等红灯时，需要推入N档，再拉手刹。千万不要推入P档等车，由于如此一但遇见被后车追尾如此的突发事件，对变速箱会导致致命的伤害。