1.起步挂科问题
起步挂科,80%是由于紧张,不是离合没控制好,就是手刹忘记放手。
注意:熄火不可以慌,更不可以直接打火,熄火将来第一时间应该拉手刹,挂空挡。
2.灯光错漏问题
打转向灯是为了示意其他汽车,保证安全,有了这个意识,就困难忘记。
数够3秒还被扣分:数的速度太快,还没有真的到3秒。建议数5-7下,再动方向。
3.察看路面问题
除去察看后视镜以外,新规还需要了回头看,不是左右摆更不是做样子,注意后车,这会干扰到掉头、变道等操作。
注意:前方有状况,要准时减速,随时筹备停车,不要等安全员踩副刹。
4.直线跑偏问题
直线行驶前控制好速度,维持匀速向前看,向远看,视线越远越困难跑偏,合理借助参照物
控制好方向盘,准时调整,调整动作轻、幅度微小
5.行车速度控制问题
挡位和行车速度的匹配:长期长距离维持低档位行驶,会致使不合格。勤换挡,并使速度与挡位相匹配。
通过人行横道、路口等特殊路段时,行车速度要低于30km/h,必要时停车让行。
6.挡位问题
换挡时不由自主低头看,一是对挡位不熟练,二极易影响行车安全。多进行模拟训练,左右手配合,变成习惯动作。
不可以空挡滑行。若习惯性踩离合,会被扣分。嫌速度太快,可踩刹车减速。