浙江宝马X1刹车忽然失灵致使车祸 无奈追尾公交

　　二路学院路路口时，忽然追尾一辆130路公交车，宝马车车头撞得面目全非。后据用户宋女性回忆，事故是由于宝马车刹车忽然失灵致使。

　　事故过去近两个月，宋女性却愤怒地告诉记者，浙江金湖宝马4S店(以下简称金湖4S)在未经自己允许的状况下，私自对事故车进行测试，致使自己想找第三方测试单位受阻。

　　他们出示的事故鉴别报告称车子刹车没问题，我觉得他们有推卸责任的嫌疑。宋女性说。

　　十几年驾龄的老司机一脚刹车踩了个空

　　宋女性开了十几年的车，发生这么紧急的事故还是首次。8月28日上午8:30左右，宋女性去上班，顺路送儿子去补习班。她开的是辆白色的进口宝马X1，2011年6月在文一西路的金湖4S购买，裸车价格35.8万元，行驶了3万多公里。

　　她从文二西路由西向东开，到学院路口遇见红灯，踩刹车减速时却发现没办法制动。我踩刹车，发现踩下去是空的，一下就到底了，当时就慌了。前面车排队等红灯，宋女性惊慌之下，看公交车道比较空，当下右打方向盘变道，车子直接冲到公交车道上，追尾了一辆公交车，宝马车车头紧急损毁，前座两个安全气囊弹出，所幸不曾撞到行人和其他汽车。

　　宋女性说，当她右打方向盘的时候，还在继续踩刹车，但刹车一直是空的，而从她发现刹车失灵到车子和公交车撞上，时间不到一分钟。这一撞，宋女性和儿子都受了伤，特别是儿子，由于撞击从后排直接冲到前排，满脸是血，而宋女性的手臂和小腿大片擦伤和瘀伤，两个人的检查费治疗费花了五六千元，我休养了一个多月才缓过来。

　　4S店单方面做测试 买家不认同

　　交警处置完事故后，金湖4S非常快将事故车拖回了4S店。交警当时出具的事故责任认定书显示，事故缘由是宋女性刹车时速度未减致使的，而保险公司估算，这辆车的修理成本是37万元，是报废范畴，理赔估价是27万元到29.5万元之间。我了解车子有折旧，所以只算裸车价格，期望最后能全价赔偿，保险公司和金湖4S分配承担，譬如说保险公司能赔30万元，那样金湖4S就补5.8万元的差价。宋女性表示，但金湖4S店的处置完全出乎她的意料。

　　车子被拖回4S店之后，金湖4S负责处置此事的员工表示，需要找德国厂商的人过来看，一个星期之内会有结果。但在宋女性焦急等待、屡次催促之后，直到9月26日，才接到金湖4S的电话，称宝马德国厂商的技术职员已在9月2日对宋女性的车子进行了测试，报告显示车子刹车没有问题。

　　在这份署名宝马(中国)汽车贸易公司的鉴别报告单上，宝马技术专家称，因为车损紧急，没办法对车子进行路试测试，通过专用电脑测试汽车电子控制系统，在事故发生前，系统没有关问题可能致使汽车忽然失去制动。

　　宋女性当场提出异议：第一，未经我的允许、委托，在我未在场、不知情的情况下，宝马为什么单方面对车子进行测试?第二宝马内部出具的测试鉴别书，我不认同。

　　而金湖4S的回话是，宋女性可以再委托第三

　　方测试机构进行测试，而宋女性询问多家拥有国家资质的汽车测试机构后，获知，因为宝马已对该车进行了测试并出具了鉴别书，二次送检困难非常大，几家测试机构都说，哪个也没办法保证在上一次测试中，事故汽车痕迹是不是被破坏。

　　买家觉得他们有推卸责任嫌疑

　　宋女性的这辆报废宝马，目前还在金湖4S的修理车间里，车头差不多被撞掉半个，引擎盖高高翘起，挡风玻璃整片碎裂，可以想象当时撞击的力度之大。

　　金湖4S经办此事的是服务经理黄卫军和另一名周姓经理。黄卫军并不认可宋女性的说法，他表示在事发几天之后，他们就告知过宋女性，要请德国厂商的人来检查车子，宋女性是了解大家要对车子进行测试的，没有大家私自测试这个说法，而且大家也提醒过她，可以找第三方测试机构来测试，不然她为何一直催着大家要结果?据他介绍，9月2日，宝马厂商的技术职员用专用电脑读取了汽车的电子控制系统，并未发现有问题记录，检查刹车片的厚度和测量汽车轮胎之后，也证明大家的车没问题，他们没办法赞同宋女性提出的补贴保险公司赔偿差价的需要。

　　这个说法，让宋女性感觉非常可笑：宝马自己人对宝马进行测试，你觉得有可信度吗?至于第三方机构，也是他们在拿出鉴别报告之后才跟我说的。宋女性觉得，自己不止是宝马的顾客，也是金湖4S的顾客，作为专业的车商，金湖4S应该在最开始就提醒自己，他们会对车子进行测试，假如她有异议，也可以委托第三方机构进行，但他们在最开始什么都没说。

　　这种话讲出，我感觉金湖4S一点都不负责任!宋女性很气愤，她觉得作为汽车的销售方，金湖4S店和宝马公司一样，肩负为买家查明事故缘由的责任。这样人命关天的问题，他们不可以推得一干二净，失去最起码的道德底线，他们如此做是在推卸责任!

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